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[车友头条-车友号车动态]原本仅仅雨后晾个车，却意外的把三款干流合资车的良知给晾了出来。
濮阳特大暴雨后，不少车主把隔音棉垫拿出来暴晒。丰田汉兰达群众朗逸美丽4008以及雪铁龙世嘉的隔音棉却呈现出不相同的一面。有网友评论说，都30万了，丰田还用回收棉，还有网友说清一色的一体成型发泡原料，老良知了。
工作真的是这样么，法系车是只良知在一块隔音棉上，仍是日系车只输在“不拿手”的范畴，顺着这个藤，咱们摸出了更大的瓜！
其实最早的轿车压根就没有隔音棉，作为贵族的时尚玩具，上面铺的不是奢华实木便是羊绒地毯。直到福特将轿车遍及化之后，轿车才开端用沥青原料做简略的止振处理。后来才变成了回收棉，白芯棉，以及偏重环保的一次成型发泡棉，是一条不断的寻求环保之路。
四款车的隔音棉一望而知，汉兰达运用了很多的黑色棉絮和胶水限制的隔音垫，这种原料不能隔音，且含有苯类、醛类有害于人体健康的物质，极易焚烧。春风美丽4008运用了本钱更高的一次发泡隔音棉，地板部位还选用了“新雪丽”原料，这是一种能够穿在身上，或用在床垫上的暖绒，特点是兼具环保与隔音。
隔音棉之后，咱们把目光聚集到了中控台，究竟这是咱们每天能摸得到的当地。不过轿车中控内饰原料相同各有不同。这种不同，首要要从轿车的诞生说起。最早的时分轿车并不是为了群众运用，而是为满意社会名流，因而那时的轿车内饰都以真皮为主，后来跟着轿车的遍及，石油化学工业工业兴旺所带来的塑料原料的遍及，在中低端轿车上，工程师用PVC搪塑原料仿照出了真皮的纹路，以营建高档感。
汉兰达运用的正式这种搪塑原料。全新4008则稍有不同，选用了世界化工巨子瑞克塞尔PU喷塑表皮，尽管本钱提升了好几倍，但换来的是更接近似真皮触感，以及低气味、低VOC、无毒的特性。这种资料在奔驰宝马沃尔沃上都有选用。在前期的轿车之家、易车、新车评的测验节目中，日系车与欧系车在内饰的一个最大的区别是塑料感。丰田为脱节“塑料感”的魔咒，在最新款的汉兰达上，在搪塑中控原料上，还限制出了缝线。如此相同，既有了真皮的纹路，也有了真皮的缝线，一眼睛看下去，视觉效果完美。
